据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

早前香港大公网报道指出，古思尧接受拘捕时就扬言，自己是故意触犯法律。他说，他会一如既往地向法官表示是故意触犯法例，要求法官不要同情、可怜或对他仁慈，因判多重他都无所谓。当时，古思尧还称，对他而言，坐牢如同上酒楼饮茶，“坐完出来再抗争……一点也不会畏惧”。

《国企改革三年行动开局之年:从“纸面”到“地面”》直到2009年，朝鲜发表声明，宣布退出朝核问题六方会谈，并称将按原状恢复已去功能化的核设施，不再受六方会谈达成协议的约束。当年7月15日，朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南在埃及出席不结盟运动首脑会议时说，六方会谈永远结束了。